电动垂直起降(eVTOL)行业迎来要津时候，BETA Technologies(BETA.US)于2025年11月4日(周二)在纽约证券来回所完成上市首秀，当日收盘股价高潮5.88%至每股36好意思元。此前，该公司已将其IPO刊行价定为每股34好意思元，高于此前预估的27-33好意思元区间。把柄招股阐发书流露，这次IPO共刊行2990万股股票，骨子募资越过10亿好意思元，公司估值达到约74亿好意思元。
据报说念，这一市值已越过了eVTOL龙头之一的Archer Aviation(ACHR.US)(61亿好意思元)，也越过了龙头股Joby Aviation(JOBY.US)市值的一半(130亿好意思元)。这次IPO是当今低空经济边界限制最大的IPO方式(Joby公司当年IPO时的市值也仅为45亿好意思元)，可谓宇宙低空经济尤其是eVTOL边界的里程碑事件。
行为eVTOL边界的病笃参与者，BETA的上市程度被视为该新兴行业能否得回好意思国联邦航空处置局(FAA)认证的要津查考——当今行业由Joby等企业引颈，而Archer的接济者更声称该手艺有望缓解空中交通拥挤。
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值得持重的是，BETA在招股书中将Archer列为大地接济开拓(主要包括充电器)的客户之一，并表现其充电器已在好意思国51个场地完成部署。
但是从财务发达看，该公司仍处于早期阶段：2025年上半年净亏本从2024年同期的1.371亿好意思元扩大至1.832亿好意思元，营收则竣事翻倍增长，由760万好意思元增至1560万好意思元。
BETA开发于2017年，其独创东说念主兼首席施行官凯尔.克拉克(Kyle Clark)同期担任试飞员，他在上市当日吸收采访时表现，当今公司飞机正为好意思国军方施行“后端”任务，并预测约30个月内得回FAA全面交易运营认证。
克拉克强调，公司需在坐蓐运营中证明到手，并集结实足订单量，智商为“插足公开市集提供基本交易事理”。这次上市恰逢好意思国政府停摆期——始于10月初的停摆导致好意思国证券来回委员会(SEC)东说念主手不及，但BETA仍遴荐“保捏平常运营”。
在投资者方面，亚马逊(AMZN.US)与通用电气行为主要鼓励，IPO前分离捏有10.2%和6.3%的股份。通用航空航天(GE Aerospace)于2025年9月晓示追加3亿好意思元投资，而亚马逊2021岁首度通过其应允承诺基金投资BETA，该基金隶属于亚马逊“2040年竣事净零碳排放”权术。
在行业对比中比较好的股票平台，eVTOL竞争敌手Joby和Archer的股价在BETA上市当日分离下降9%和6%，尽管两家公司市值(股价)往时一年均增长近三倍。
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